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南充藍(lán)天機(jī)動(dòng)車檢測(cè)的小編今天和大家聊聊關(guān)于機(jī)動(dòng)車檢測(cè)需要注意哪些問題。年檢前請(qǐng)專業(yè)人員調(diào)校車燈車輛使用久了，常因電路老化或電力不足導(dǎo)致燈光昏暗，這是車輛年檢卡殼的一個(gè)常見原因。有些問題可能車主沒有意識(shí)到，比如經(jīng)常跑高速，燈罩表面磨損嚴(yán)重，影
發(fā)布時(shí)間：2021-07-07 點(diǎn)擊次數(shù)：148
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綜合性能檢測(cè)線用于對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行定期檢測(cè)，是非常重要的。但是，汽車綜合性能檢測(cè)站的健康有序發(fā)展還需要相關(guān)部門重視。汽車綜合性能檢測(cè)是汽車售后市場(chǎng)的重要組成部分，加強(qiáng)參與道路運(yùn)輸車輛的技術(shù)管理，確保車輛安全駕駛，對(duì)維修車輛實(shí)施質(zhì)量監(jiān)督，掌握整
發(fā)布時(shí)間：2021-06-01 點(diǎn)擊次數(shù)：267
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只有在使用前對(duì)車輛進(jìn)行了安全性能檢測(cè)，車輛才能安全上路。但信號(hào)的干擾會(huì)嚴(yán)重影響車輛檢測(cè)設(shè)備的正常使用，導(dǎo)致測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。那么我們應(yīng)該如何處理這個(gè)問題呢？下面，南充汽車安全性能檢測(cè)站就為大家分析一下：車輛檢測(cè)設(shè)備的干擾信號(hào)主要包括電磁干擾和
發(fā)布時(shí)間：2021-05-10 點(diǎn)擊次數(shù)：167
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今天，我將介紹車輪平衡的檢測(cè)：為了保證行車安全，一定要定期檢測(cè)車輪。車輪平衡檢測(cè)是機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的一個(gè)非常重要的部分，對(duì)其檢測(cè)精度要求特別高，以保證檢測(cè)的正確性。下面，將為大家介紹一下車輪平衡度檢測(cè)的幾大要點(diǎn)：1、清潔車輛輪胎上的泥土和舊平衡
發(fā)布時(shí)間：2021-04-21 點(diǎn)擊次數(shù)：167
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汽車檢測(cè)線是檢測(cè)汽車性能的生產(chǎn)線，是汽車檢測(cè)的常用設(shè)備。由于車輛檢測(cè)線的要求很高，需要進(jìn)行日常維護(hù)以保證測(cè)量的準(zhǔn)確性。那么，維護(hù)方法有哪些呢？1、機(jī)動(dòng)車試車線需要每隔一個(gè)月檢查一次。設(shè)備的側(cè)滑傳感器確保其輸出信號(hào)不超過制造商規(guī)定的范圍。2、
發(fā)布時(shí)間：2021-04-07 點(diǎn)擊次數(shù)：131
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汽車檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展，使得越來越多的通用檢測(cè)設(shè)備以不同的形式進(jìn)入到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，但是，這些傳統(tǒng)的檢測(cè)方法是無法替代的。之所以如此，是因?yàn)槠囍圃鞓I(yè)的迅速發(fā)展，也帶動(dòng)了專用檢測(cè)設(shè)備技術(shù)的迅速進(jìn)步，其應(yīng)用范圍和結(jié)構(gòu)特征也在不斷地變化。這篇文章主要介紹
發(fā)布時(shí)間：2021-03-03 點(diǎn)擊次數(shù)：156
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汽車檢測(cè)設(shè)備一般是在直線上進(jìn)行的，這樣工作人員和司機(jī)就可以快速方便地處理檢測(cè)過程，而這條檢測(cè)線的基本設(shè)備就是導(dǎo)軌。如果導(dǎo)軌裝置有問題，那么汽車行業(yè)就不可能進(jìn)入內(nèi)部驗(yàn)收，更談不上其他安全檢測(cè)項(xiàng)目。本文，南充汽車安全性能檢測(cè)中心將為大家介紹一下
發(fā)布時(shí)間：2021-03-01 點(diǎn)擊次數(shù)：130
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一條合格的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線是由許多設(shè)備組成的。為了讓大家更好的了解，下面，南充藍(lán)天機(jī)動(dòng)車檢測(cè)的小編就為大家介紹一下汽車檢測(cè)線包含的六種設(shè)備：1、車速表檢查：測(cè)試車速表是否準(zhǔn)確。2、軸重檢測(cè)儀：檢測(cè)車輛額定數(shù)據(jù)是否與出廠前不一致。如果值相差太大，
發(fā)布時(shí)間：2021-01-27 點(diǎn)擊次數(shù)：345
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汽車檢測(cè)線建成后，通常需要進(jìn)行大量的前期調(diào)試工作。在運(yùn)行之前沒有進(jìn)行嚴(yán)格的設(shè)備調(diào)試，很容易影響后期正式投入使用的好處。在試車之前，車輛檢測(cè)線運(yùn)營(yíng)前應(yīng)該注意些什么呢？下面小編就為大家分析一下：汽車檢測(cè)站不僅是交通管理部門和汽車道路狀況標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)
發(fā)布時(shí)間：2021-01-19 點(diǎn)擊次數(shù)：144
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在“三增六減”的政策下，汽車安全性能檢測(cè)取消了很多不合理的項(xiàng)目，減少項(xiàng)目數(shù)量可以縮短檢測(cè)時(shí)間。那減少的六個(gè)項(xiàng)目是哪些呢？一、車速檢查取消速度檢測(cè)就是在馬力機(jī)器上使車加速時(shí)的全油門。如此一來，車主就不必再擔(dān)心他們的車被肆無忌憚的蹂躪。二、取消
發(fā)布時(shí)間：2020-12-25 點(diǎn)擊次數(shù)：151
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汽車綜合性能檢測(cè)是保證車輛技術(shù)狀態(tài)的有效手段，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛存在的問題進(jìn)行維修。本文將介紹汽車綜合性能檢測(cè)的作用：（1）它可以減少環(huán)境污染汽車尾氣中有很多有害物質(zhì)，這些有害氣體污染大氣，給人類生命健康帶來嚴(yán)重威脅，破壞生態(tài)平衡，污染江河湖
發(fā)布時(shí)間：2020-12-16 點(diǎn)擊次數(shù)：257
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相信大家都知道：不管是汽車綜合性能檢測(cè)，還是其他方面的檢測(cè)，都是需要汽車檢測(cè)設(shè)備的。為了更好地保證檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性，下面，就為大家介紹一下汽車檢測(cè)設(shè)備的操作流程：影響車輛檢測(cè)線設(shè)備的干擾信號(hào)一般分為電磁波干擾和物理振蕩干擾。如何避免這些干擾
發(fā)布時(shí)間：2020-12-10 點(diǎn)擊次數(shù)：155
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相信各位車主都知道：在汽車安全性能檢測(cè)項(xiàng)目中，轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑檢測(cè)是必然的一個(gè)項(xiàng)目，想要知道汽車側(cè)滑檢測(cè)不合格怎么辦？我們首先來了解一下影響側(cè)滑的主要因素：一、影響汽車側(cè)滑的主要因素前束引起的側(cè)滑在前束沒有外傾角的情況下，兩個(gè)車輪滾動(dòng)。由于前橋
發(fā)布時(shí)間：2020-12-08 點(diǎn)擊次數(shù)：742
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在機(jī)動(dòng)車檢測(cè)的項(xiàng)目中，二級(jí)維護(hù)檢查線是干什么的呢？其實(shí)，它的目的主要是保持車輛的可靠性，減少行駛過程中輪胎和轉(zhuǎn)向部件的磨損，前輪定位包括主銷后傾角和主銷后傾角。從側(cè)面看車輪時(shí)，主銷（車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的旋轉(zhuǎn)中心）向后傾斜，這稱為主銷后傾角。主銷后傾
發(fā)布時(shí)間：2020-12-03 點(diǎn)擊次數(shù)：164
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汽車綜合性能檢測(cè)設(shè)備一般是一條直線下來的，這樣工作人員和司機(jī)就可以快速方便地解決檢測(cè)步驟，而檢測(cè)線的基本設(shè)備就是導(dǎo)軌。如果導(dǎo)軌安裝不正確，就不能開車檢查，更不用說其他安全檢查項(xiàng)目了。如何正確安裝導(dǎo)軌呢？下面，南充藍(lán)天機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心就為大家介
發(fā)布時(shí)間：2020-11-16 點(diǎn)擊次數(shù)：108
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汽車檢測(cè)是必不可少的一項(xiàng)任務(wù)，一些車主不清楚汽車綜合性能檢測(cè)和安全性能檢測(cè)有什么區(qū)別？南充市藍(lán)天機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司指出它們之間的主要區(qū)別如下：1、安全性能試驗(yàn)側(cè)重于安全性能項(xiàng)目，綜合性能試驗(yàn)是包括安全性能在內(nèi)的多個(gè)項(xiàng)目的試驗(yàn)。2、安全性能試
發(fā)布時(shí)間：2020-11-12 點(diǎn)擊次數(shù)：252
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眾所周知，汽車安全性能檢測(cè)是非常重要的，其設(shè)備檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到車輛的安全。因此，為保證設(shè)備檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性，在啟動(dòng)前應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作，協(xié)助設(shè)備進(jìn)行更準(zhǔn)確的檢驗(yàn)。那么準(zhǔn)備工作需要做些什么呢？下面，藍(lán)天機(jī)動(dòng)車檢測(cè)的小編就為大家介紹
發(fā)布時(shí)間：2020-11-10 點(diǎn)擊次數(shù)：125
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隨著汽車技術(shù)的飛速發(fā)展和汽車電子化程度的不斷提高，汽車維修的觀念、項(xiàng)目和方法都發(fā)生了根本性的變化。在汽車綜合性能檢測(cè)項(xiàng)目中，汽車電子控制系統(tǒng)檢測(cè)也是非常重要的一項(xiàng)，它對(duì)溫度和濕度非常敏感。因此，在檢修汽車電控系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)注意以下幾個(gè)方面。1）
發(fā)布時(shí)間：2020-11-02 點(diǎn)擊次數(shù)：257
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說到機(jī)動(dòng)車檢測(cè)，相信大家都知道它需要一些檢測(cè)設(shè)備的輔助才能順利進(jìn)行。汽車檢測(cè)設(shè)備是一種能夠準(zhǔn)確、快速地檢測(cè)和判斷汽車的工作狀態(tài)和使用程度的設(shè)備，它有很多目的。今天，介紹了汽車檢測(cè)設(shè)備對(duì)減少環(huán)境污染的意義。汽車尾氣中直接危害人體和生物的主要物
發(fā)布時(shí)間：2020-10-29 點(diǎn)擊次數(shù)：158
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對(duì)于機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心而言，檢測(cè)設(shè)備是應(yīng)該了解和關(guān)注的設(shè)備。很多人卻對(duì)這方面的知識(shí)不太了解，接下來，我們將了解在使用機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備之前需要檢查哪些問題？1、上電前檢查線路：檢查可見位置線路是否齊全、固定良好；機(jī)房、營(yíng)業(yè)廳、各車間位置，特別是線路
發(fā)布時(shí)間：2020-10-20 點(diǎn)擊次數(shù)：152
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作為機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站，為了更好地提供檢測(cè)質(zhì)量，我們需要平時(shí)也要注意制動(dòng)設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)。下面，一起來看看吧！一、日常維護(hù)在制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備使用過程中，要做好日常維護(hù)保養(yǎng)，保證良好的運(yùn)行狀態(tài)；記錄日常運(yùn)行數(shù)據(jù)、參數(shù)整定數(shù)據(jù)、參數(shù)變化記錄等，建立健全設(shè)
發(fā)布時(shí)間：2020-10-16 點(diǎn)擊次數(shù)：233
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現(xiàn)在，在我們的日常生活中，機(jī)動(dòng)車的使用已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。為了保證機(jī)動(dòng)車的正常運(yùn)行，我們需要進(jìn)行一些保養(yǎng)，也需要進(jìn)行一定的檢測(cè)。在檢測(cè)過程中，機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線需要具備的條件是什么呢？1、具備法人資格2、檢驗(yàn)車間寬敞，有良好的通風(fēng)、照明、排水、
發(fā)布時(shí)間：2020-10-13 點(diǎn)擊次數(shù)：270
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前照燈是汽車非常重要的設(shè)備之一，如果前照燈的照度不足，駕駛員在夜間行車時(shí)，將無法清楚地認(rèn)識(shí)到前方的情況；如果前照燈光束照明不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車駕駛員和行人眩目。為了您和我的安全出行，南充汽車安全性能檢測(cè)中心提醒廣大車主確保大燈性能符合標(biāo)準(zhǔn)要
發(fā)布時(shí)間：2020-10-09 點(diǎn)擊次數(shù)：202
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車友們都知道，汽車要進(jìn)行日常保養(yǎng)和定期的檢測(cè)。很多人在進(jìn)行汽車檢測(cè)的時(shí)候，不知道該去哪？也不知道機(jī)動(dòng)車檢測(cè)哪家好？因?yàn)槭忻嫔系钠嚈z測(cè)站有不同的類型，根據(jù)不同的分類方法，汽車檢測(cè)站可以分為不同的類型。本文，南充藍(lán)天機(jī)動(dòng)車檢測(cè)的小編就為大家簡(jiǎn)
發(fā)布時(shí)間：2020-09-14 點(diǎn)擊次數(shù)：472
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每年機(jī)動(dòng)車的保有量都在不停地增長(zhǎng)，這從一定程度上帶動(dòng)了汽車檢車站的發(fā)展。從檢查情況看，汽車綜合性能檢測(cè)站主要存在四個(gè)方面的問題：一是檢查設(shè)施不齊全。無外部檢查區(qū)、停車匝道、試驗(yàn)車道；內(nèi)部道路和檢查點(diǎn)設(shè)置不合理，車站存在交叉口隱患。二是檢測(cè)設(shè)
發(fā)布時(shí)間：2020-08-31 點(diǎn)擊次數(shù)：193
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雖然很多人都知道汽車年年都需要進(jìn)行檢測(cè)，但是卻不明白其更深層次的意義是什么，一些車主甚至對(duì)年檢等都持有排斥心理。今天，南充藍(lán)天機(jī)動(dòng)車檢測(cè)公司就來為大家分析一下：機(jī)動(dòng)車檢測(cè)的目的：確定機(jī)動(dòng)車的技術(shù)狀態(tài)和工作能力，查明故障部位和原因，為車輛的連
發(fā)布時(shí)間：2020-08-14 點(diǎn)擊次數(shù)：261
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對(duì)于車主而言，相信大家都對(duì)汽車綜合性能檢測(cè)不陌生，南充的汽車綜合性檢測(cè)站在嘉陵區(qū)架子溝路，需要檢測(cè)的朋友可以導(dǎo)航過來。汽車綜合性檢測(cè)的主要內(nèi)容包括動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、安全性、可靠性、排氣污染和噪聲的綜合，以及車輛設(shè)備的完整性、防雨和密封性
發(fā)布時(shí)間：2020-07-17 點(diǎn)擊次數(shù)：129
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我們經(jīng)?？梢栽谖⑿湃航M中看到各種事故的各種小型視頻。汽車安全測(cè)試的失敗也與事故密切相關(guān)。實(shí)際上，駕駛員可以避免許多導(dǎo)致汽車安全測(cè)試失敗的原因！今天汽車安全性能檢測(cè)的小編將總結(jié)一下，以下z常見的事故是由駕駛員的此類操作引起的！ 1.
發(fā)布時(shí)間：2020-05-27 點(diǎn)擊次數(shù)：195
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機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備可以及時(shí)消除長(zhǎng)期使用車輛所造成的車輛安全隱患，監(jiān)督和加強(qiáng)車主對(duì)車輛的維修保養(yǎng)，減少因車輛性能造成的交通事故，增強(qiáng)社會(huì)保障和穩(wěn)定性。機(jī)動(dòng)車測(cè)試設(shè)備對(duì)不同車輛具有不同的測(cè)試時(shí)間限制。測(cè)試期限的主要類型是： 1.每年必須檢
發(fā)布時(shí)間：2020-05-13 點(diǎn)擊次數(shù)：162
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我國(guó)實(shí)施的機(jī)動(dòng)車年檢機(jī)制是在不損壞被檢車輛結(jié)構(gòu)的前提下進(jìn)行的。它模擬機(jī)動(dòng)車在道路上的行駛狀況，測(cè)試被檢車輛的安全技術(shù)條件，如排放、制動(dòng)、照明等。符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。屬于無損車輛檢測(cè)。 一些車主會(huì)說，既然這是一次非破壞性的車輛檢查，為什么
發(fā)布時(shí)間：2020-05-11 點(diǎn)擊次數(shù)：202
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隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)也在飛速發(fā)展。傳統(tǒng)的檢測(cè)方法已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代汽車檢測(cè)的需要。新技術(shù)在其他領(lǐng)域的發(fā)展和滲透也促進(jìn)了汽車檢測(cè)設(shè)備和方法的發(fā)展和更新。目前，人們已經(jīng)能夠依靠各種儀器設(shè)備對(duì)汽車進(jìn)行全面的檢測(cè)和診斷，并具有自
發(fā)布時(shí)間：2020-04-27 點(diǎn)擊次數(shù)：168
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機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線為我們的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)節(jié)省了時(shí)間，降低了錯(cuò)誤率和錯(cuò)誤率。機(jī)動(dòng)車檢測(cè)應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)步驟逐步進(jìn)行。接下來，機(jī)動(dòng)車檢測(cè)的小編將與你討論車輪重量檢測(cè)的過程?！ ∨c其他檢測(cè)項(xiàng)目相比，車輛檢測(cè)線的輪重檢測(cè)更容易操作。到達(dá)檢測(cè)線后，可根據(jù)屏
發(fā)布時(shí)間：2020-04-13 點(diǎn)擊次數(shù)：148
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我們經(jīng)常在微信群中看到各種事故視頻。汽車安全檢測(cè)的失敗也與事故有很大關(guān)系。事實(shí)上，許多汽車安全檢測(cè)失敗的原因，駕駛員主觀上是可以避免的！今天，讓汽車安全性能檢測(cè)的小編總結(jié)一下，z常見的重大事故都是司機(jī)操作造成的！ 一、當(dāng)車離車太近
發(fā)布時(shí)間：2020-03-30 點(diǎn)擊次數(shù)：96
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電動(dòng)汽車檢測(cè)線的硬件組成主要包括檢測(cè)、控制和顯示。檢測(cè)部分將摩托車的各項(xiàng)測(cè)量參數(shù)轉(zhuǎn)換成可供系統(tǒng)使用的電信號(hào)；控制部分負(fù)責(zé)顯示部分的電機(jī)、氣動(dòng)設(shè)備的啟停，部分檢測(cè)信息由顯示器和指示燈兩個(gè)設(shè)備給出。以下是汽車綜合性
發(fā)布時(shí)間：2020-03-23 點(diǎn)擊次數(shù)：143
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我國(guó)研制生產(chǎn)的診斷設(shè)備已從單機(jī)發(fā)展到成套，從單功能發(fā)展到多功能，從手動(dòng)操作發(fā)展到自動(dòng)控制，并逐步開發(fā)出與計(jì)算機(jī)連接的汽車診斷專家系統(tǒng)，以滿足快速、方便、準(zhǔn)確的檢測(cè)要求。隨著汽車售后市場(chǎng)的颶風(fēng)，汽車維修行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。品牌建設(shè)與提升是
發(fā)布時(shí)間：2020-03-16 點(diǎn)擊次數(shù)：104
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雖然“六年免檢”政策現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)施，但6年內(nèi)注冊(cè)的非營(yíng)運(yùn)汽車等小微乘用車不能再到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，但每?jī)赡甓ㄆ跈z驗(yàn)仍有必要。更何況，6年后，我們還需要進(jìn)行安全技術(shù)檢查！那么，當(dāng)車輛要進(jìn)行綜合性能測(cè)試時(shí)，我們應(yīng)該怎么做呢？今天，讓汽
發(fā)布時(shí)間：2020-03-01 點(diǎn)擊次數(shù)：177
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在汽車綜合性能檢測(cè)中，尾氣檢測(cè)是非常重要的檢測(cè)。一些車主被困在測(cè)試中，已經(jīng)修理了好幾次，但都沒有通過測(cè)試。針對(duì)尾氣檢測(cè)未通過年度檢測(cè)的情況，南充汽車綜合性能檢測(cè)公司為大家提出了三點(diǎn)建議：1、按時(shí)維護(hù)我們必須定期、準(zhǔn)時(shí)地保養(yǎng)汽車。隨著汽車行駛
發(fā)布時(shí)間：2020-02-18 點(diǎn)擊次數(shù)：102
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隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車檢測(cè)已經(jīng)成為一個(gè)熱門行業(yè)。你知道汽車測(cè)試中常見的問題嗎？機(jī)動(dòng)車檢測(cè)的小編為你介紹以下幾點(diǎn)汽車檢測(cè)中常見的問題： 1.診斷參數(shù)的選擇原則:靈敏度、單值、穩(wěn)定性、信息和經(jīng)濟(jì)性6種診斷標(biāo)準(zhǔn):國(guó)家、行業(yè)、地點(diǎn)和企業(yè)
發(fā)布時(shí)間：2020-01-14 點(diǎn)擊次數(shù)：141
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車輛年檢對(duì)車主和朋友來說都是一件大事，因?yàn)槿绻霾坏竭@一點(diǎn)，將會(huì)非常麻煩，而且即使影響到他們自己對(duì)車輛的使用，也會(huì)浪費(fèi)時(shí)間，特別是在目前廢氣檢測(cè)相對(duì)嚴(yán)格的情況下。如果不合格，我該怎么辦？讓我們看看?！ ‰S著空氣污染立法的出臺(tái)，全國(guó)各
發(fā)布時(shí)間：2020-01-07 點(diǎn)擊次數(shù)：169
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在線測(cè)試車輛只是一種手段，z終目的是顯著改善車輛的技術(shù)狀況，從而為車主創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。因此，汽車安全性能檢測(cè)的小編建議：車主應(yīng)積極配合，認(rèn)真做好以下工作?！ ?一)了解相關(guān)測(cè)試知識(shí) 根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB18565-2001《作
發(fā)布時(shí)間：2019-12-31 點(diǎn)擊次數(shù)：123
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汽車電機(jī)是指利用車載電源驅(qū)動(dòng)車輪，使電機(jī)滿足道路交通和安全法規(guī)的要求。隨著社會(huì)的發(fā)展，越來越多的汽車以電力為能源，電動(dòng)機(jī)的應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)大。投入使用前，要求車輛檢測(cè)線采用測(cè)速法進(jìn)行測(cè)量。汽車安全性能檢測(cè)的小編為你總結(jié)通常采用以下兩
發(fā)布時(shí)間：2019-12-24 點(diǎn)擊次數(shù)：162
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雖然“六年免檢”政策現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)施，但6年內(nèi)注冊(cè)的非營(yíng)運(yùn)汽車等小微乘用車不能再到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，但每?jī)赡甓ㄆ跈z驗(yàn)仍有必要。更何況，6年后，我們還需要進(jìn)行安全技術(shù)檢查！那么，當(dāng)車輛要進(jìn)行綜合性能測(cè)試時(shí)，我們應(yīng)該怎么做呢？今天，讓
發(fā)布時(shí)間：2019-12-17 點(diǎn)擊次數(shù)：114
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雖然“六年免檢”政策現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)施，但6年內(nèi)注冊(cè)的非營(yíng)運(yùn)汽車等，小車不能再到檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，但每?jī)赡甓ㄆ跈z驗(yàn)仍有必要。那么，當(dāng)車輛要進(jìn)行綜合性能測(cè)試時(shí)，我們應(yīng)該怎么做呢？汽車安全性能檢測(cè)的小編為你總結(jié)以下幾點(diǎn)檢測(cè)前準(zhǔn)備，希望對(duì)你
發(fā)布時(shí)間：2019-12-05 點(diǎn)擊次數(shù)：113
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車輛檢測(cè)設(shè)備是從車輛行駛安全和環(huán)境保護(hù)等方面對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)的設(shè)備。只有通過檢測(cè)才能上路?？梢娫O(shè)備的重要性是顯而易見的，不能馬虎。因此，車輛檢測(cè)設(shè)備的維修周期制定符合科學(xué)、合理、因地制宜、易于實(shí)施的原則，讓汽車綜合性能檢測(cè)的小編對(duì)你來看看
發(fā)布時(shí)間：2019-11-21 點(diǎn)擊次數(shù)：147
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汽車檢測(cè)線的測(cè)試設(shè)備之一是軸重制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)。由于車輛的軸重和制動(dòng)性能對(duì)車輛的行駛安全有很大的影響，所以有必要進(jìn)行測(cè)試。機(jī)動(dòng)車檢測(cè)的小編通過以下內(nèi)容介紹軸荷制動(dòng)檢查表是如何操作的。 一、在車輛上臺(tái)之前，掃描條形碼并選擇車輛類型?！ ?
發(fā)布時(shí)間：2019-11-14 點(diǎn)擊次數(shù)：204
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近年來，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為一種基本的工具。汽車安全性能檢測(cè)的小編告訴你：研究紅外測(cè)溫儀可以快速測(cè)量溫度，幫助您快速診斷與溫度相關(guān)的車輛檢測(cè)問題。 1.空燃比調(diào)整不正確：測(cè)量并比較排氣系統(tǒng)的部件以糾正空燃比?！ ?
發(fā)布時(shí)間：2019-10-17 點(diǎn)擊次數(shù)：175
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汽車的問世和快速發(fā)展，促進(jìn)了人類文明的不斷進(jìn)步，給我們帶來了巨大的便利。但忽視機(jī)動(dòng)車管理將給我們帶來巨大的威脅和災(zāi)難。機(jī)動(dòng)車檢查是確保使用中車輛安全技術(shù)性能始終處于良好狀態(tài)的z有效措施，對(duì)減少環(huán)境污染有很大幫助。實(shí)踐證明，做好車輛安全技術(shù)檢
發(fā)布時(shí)間：2019-09-03 點(diǎn)擊次數(shù)：558
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用一個(gè)詞形容近來的天氣，恐怕非“熱”莫屬了。對(duì)行車安全來說，高溫帶來的一個(gè)顯而易見的安全風(fēng)險(xiǎn)就是：自燃?！?月28日，浙江臺(tái)州。一輛滿載貨物的小四輪突然起火，濃煙滾滾，火被撲滅后，車子已經(jīng)只剩下車架?；蛟S有人要問了：為什么高溫天氣下車輛容
發(fā)布時(shí)間：2019-08-05 點(diǎn)擊次數(shù)：188
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前照燈是汽車的重要光源，它保證了汽車能夠照亮道路。然而，在車輛檢測(cè)過程中，照明檢測(cè)不合格率高是車輛檢測(cè)過程中常見的問題。那么，影響前照燈檢測(cè)的主要因素是什么？接下來，南充汽車檢測(cè)公司將為您分析：一、車輛狀況因素1、汽車前照燈照明位置偏差很大
發(fā)布時(shí)間：2019-07-04 點(diǎn)擊次數(shù)：168
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如今，有車的家庭越來越多了，在汽車使用過程中，隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)（或行駛距離的增加），汽車零部件難免會(huì)面臨磨損、腐蝕、變形、老化、潤(rùn)滑油變質(zhì)，導(dǎo)致配合副間隙增大，導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)松動(dòng)、振動(dòng)、噪聲漏氣、漏水、漏油等，導(dǎo)致汽車技術(shù)和性能下降。因此，汽車
發(fā)布時(shí)間：2019-06-25 點(diǎn)擊次數(shù)：210
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自己的愛車臟了，想去清洗，但是什么時(shí)間清洗較為合適呢，怎么了解關(guān)于機(jī)動(dòng)車檢測(cè)，今天就由藍(lán)天機(jī)動(dòng)車給大家講講關(guān)于洗車的一些小知識(shí)?；覊m、花粉、蠕蟲、鳥糞等很多污染物不及時(shí)處理會(huì)使車身受到損壞，并且在移除時(shí)可能會(huì)造成物理?yè)p壞。另外，如果雨后長(zhǎng)時(shí)
發(fā)布時(shí)間：2019-05-23 點(diǎn)擊次數(shù)：207
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日，生態(tài)環(huán)境部和國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布了新的機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB18285-2018《汽油車污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）》和GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》。新標(biāo)
發(fā)布時(shí)間：2019-02-21 點(diǎn)擊次數(shù)：401
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為營(yíng)運(yùn)車輛的運(yùn)行安全提供有力保障，汽車綜合性檢測(cè)的設(shè)備質(zhì)量也是非常重要的，校準(zhǔn)人員應(yīng)該通過校準(zhǔn)確定檢測(cè)儀器，設(shè)備和整個(gè)檢測(cè)系統(tǒng)的輸入輸出關(guān)系，分配檢測(cè)系統(tǒng)的指標(biāo)值，確定儀器，設(shè)備和檢測(cè)系統(tǒng)的靜態(tài)特性指標(biāo)，消除系統(tǒng)誤差，并提高儀器的準(zhǔn)確性和準(zhǔn)
發(fā)布時(shí)間：2018-11-22 點(diǎn)擊次數(shù)：193
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汽車環(huán)保檢測(cè)，是檢查汽車的技術(shù)狀態(tài)或工作能力。在使用汽車期間，隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)（或里程增加），部件逐漸磨損，腐蝕，變形，老化，并且潤(rùn)滑油劣化等，導(dǎo)致匹配的子間隙變大，引起松動(dòng)，振動(dòng)，吱吱聲和空氣泄漏，漏水，漏油等，導(dǎo)致汽車技術(shù)性能下降。汽
發(fā)布時(shí)間：2018-10-18 點(diǎn)擊次數(shù)：154
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中國(guó)目前是世界上空氣污染非常嚴(yán)重的國(guó)家之一，機(jī)動(dòng)車尾氣排放已成為我國(guó)城市空氣污染的主要來源，尾氣年檢是把住機(jī)動(dòng)車尾氣超標(biāo)排放的關(guān)口，是控制機(jī)動(dòng)車尾氣污染的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，但由于我國(guó)機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)存在嚴(yán)重的弄虛作假問題，導(dǎo)致長(zhǎng)期無法有效控制機(jī)動(dòng)車尾
發(fā)布時(shí)間：2018-09-20 點(diǎn)擊次數(shù)：143
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汽車綜合性能檢測(cè)，是指按照我國(guó)汽車運(yùn)輸車輛技術(shù)管理有關(guān)規(guī)定和國(guó)家有關(guān)安全、節(jié)能、環(huán)境保護(hù)等政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，通過一系列技術(shù)操作行為，對(duì)在用汽車綜合性能，包括汽車的動(dòng)力性、燃料經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、轉(zhuǎn)向操縱性、照明和信號(hào)裝置及其他電氣設(shè)備、排放與噪
發(fā)布時(shí)間：2018-08-29 點(diǎn)擊次數(shù)：409
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汽車綜合性能檢測(cè)站的建立，應(yīng)根據(jù)本地區(qū)的具體條件而績(jī)，依據(jù)經(jīng)營(yíng)類別、服務(wù)對(duì)象范圍、生產(chǎn)規(guī)模、車型種類等條件，確定檢測(cè)站的年檢測(cè)量、檢測(cè)工位數(shù)、設(shè)備及人員配備、檢測(cè)車間面積及檢測(cè)站總面積。汽車綜合性能檢測(cè)站設(shè)計(jì)成功與否，關(guān)鍵在于工位布局。工位
發(fā)布時(shí)間：2018-08-28 點(diǎn)擊次數(shù)：196
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隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，越來越多的人買車，車在現(xiàn)代社會(huì)已經(jīng)成為人們工作、生活中不可缺少的交通工具。機(jī)動(dòng)車在造富人們的同時(shí)也帶來了污染如：大氣污染、噪聲、交通安全已經(jīng)成了一系列重大問題。那么為了解決這些問題，因此，機(jī)動(dòng)車檢測(cè)對(duì)汽車的技術(shù)狀況進(jìn)行測(cè)
發(fā)布時(shí)間：2018-08-21 點(diǎn)擊次數(shù)：182
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汽車檢測(cè)線用于對(duì)汽車安全、性能、環(huán)保進(jìn)行檢測(cè)的自動(dòng)化流水線，一般包括以下幾種類型：1、安全性能檢測(cè)線，用于汽車年審檢測(cè)，為公安交警部門要求。2、綜合性能檢測(cè)線，用于營(yíng)運(yùn)車輛定期檢測(cè)，為交通維修管理部門要求。3、環(huán)保尾氣檢測(cè)線，用于機(jī)動(dòng)車尾氣
發(fā)布時(shí)間：2018-08-19 點(diǎn)擊次數(shù)：164
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機(jī)動(dòng)車檢測(cè)之汽車環(huán)保檢測(cè),對(duì)于家里有車的朋友們來說一定不會(huì)感到陌生，大家都知道只有我們的車經(jīng)過檢測(cè)合格之后才允許上路行駛，然而很多沒有車的朋友對(duì)此就不是很了解了，下面，南充藍(lán)天機(jī)動(dòng)車檢測(cè)的小編就給大家介紹一下這方面的知識(shí)：汽車環(huán)保檢測(cè)是為確
發(fā)布時(shí)間：2018-08-13 點(diǎn)擊次數(shù)：195
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在現(xiàn)代社會(huì)，汽車已成為人們工作、生活中不可缺少的一種交通工具。汽車在為人們?cè)旄５耐瑫r(shí)，也帶來大氣污染、噪聲和交通安全等一系列問題。汽車本身又是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，隨著行駛里程的增加和使用時(shí)間的延續(xù)，其技術(shù)狀況將不斷惡化。因此，一方面要不斷研制性
發(fā)布時(shí)間：2018-08-10 點(diǎn)擊次數(shù)：156
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隨著氣溫的日益升高，不少車主已經(jīng)開始使用汽車空調(diào)了，汗涔涔的時(shí)候能有空調(diào)帶來的涼爽真是一件令人心情大好的事！可是，總有那么些時(shí)候，空調(diào)也不是很給力，甚至?xí)砺闊?。在夏季空調(diào)高頻使用到來之時(shí)，空調(diào)的使用和檢查保養(yǎng)是非常重要的，今天南充市藍(lán)天
發(fā)布時(shí)間：2018-06-04 點(diǎn)擊次數(shù)：127
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汽車的大燈就汽車的一雙眼睛，為行車安全鋪平道路。汽車的小燈就如汽車的指示燈塔，讓你清楚的分清方向。汽車的后剎車燈就像義正言辭的交警，在需要緊急停車時(shí)瞬間標(biāo)紅。汽車的燈光也是汽車的一種語言，是大家在行車時(shí)交流的方式，其實(shí)這種交流方式也沒有明確
發(fā)布時(shí)間：2018-05-22 點(diǎn)擊次數(shù)：178
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在我們平日生活中可能會(huì)忽略的一些小事，其實(shí)很有可能會(huì)映射出大問題，今天南充市藍(lán)天機(jī)動(dòng)車檢測(cè)就跟大家聊聊通過檢查底盤到底可以判斷出車輛的那些問題。1、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱部分是否漏油、各橡膠部位是否工況正常、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底部有無托底。2、由下往上觀察
發(fā)布時(shí)間：2018-05-16 點(diǎn)擊次數(shù)：205
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今天南充藍(lán)天機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司就跟大家講一講關(guān)于檢查汽車減震器的工作性能的有效方法有哪些？1.首先可以以低速行駛，然后急剎車，如果發(fā)現(xiàn)汽車抖動(dòng)比較厲害，并且人體感覺不舒服，那就減震器有問題了。2.用力按下保險(xiǎn)杠，然后松開，如果汽車有2~3次
發(fā)布時(shí)間：2018-05-09 點(diǎn)擊次數(shù)：116
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汽車減震器是為了改善汽車行駛的平順性和舒適性，對(duì)于需要經(jīng)常跑崎嶇不平的山路的司機(jī)朋友來說，減震器就是非常重要的存在了。一般減震器安裝在汽車懸架系統(tǒng)上的，如果減震器不能正常工作，將會(huì)導(dǎo)致汽車各個(gè)部件的壽命減少，因此在出行前一定要檢查減震器的工
發(fā)布時(shí)間：2018-05-09 點(diǎn)擊次數(shù)：180
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在現(xiàn)代社會(huì)，有越來越多的人會(huì)選擇自己駕車出門旅游，但是出行前都會(huì)忽略檢測(cè)汽車這一項(xiàng)重要的事情。南充藍(lán)天檢測(cè)接下來就為大家科普一下我們出行前該為我們的愛車準(zhǔn)備哪些檢測(cè)。輪胎安全檢測(cè)：輪胎直接關(guān)系著駕駛的安全性，所以首先應(yīng)做個(gè)輪胎檢測(cè)，檢測(cè)項(xiàng)目
發(fā)布時(shí)間：2018-06-07 點(diǎn)擊次數(shù)：138
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在汽車綜合性能檢測(cè)中發(fā)動(dòng)機(jī)屬汽車的要害部位，平常檢查與保養(yǎng)應(yīng)慎之又慎，外部可用引擎清洗劑清洗干凈，至于內(nèi)部則會(huì)在工作中產(chǎn)生積碳、雜質(zhì)、膠質(zhì)等廢物，如果對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)比較熟悉，可打開機(jī)蓋進(jìn)行清洗，也可使用免拆清洗機(jī)在不解體的情況下清洗內(nèi)部，內(nèi)部故障
發(fā)布時(shí)間：2018-05-09 點(diǎn)擊次數(shù)：150
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南充市藍(lán)天機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)為定期檢測(cè)是保證行車安全的重要手段，可很大程度降低交通事故的發(fā)生率。在影響道路運(yùn)輸安全的人，車，路以及環(huán)境因素中，路和環(huán)境是不可控的，而車輛和駕駛?cè)耸强煽氐模绕涫菂⑴c運(yùn)輸?shù)能囕v，只要能確保其技術(shù)狀況良好，就能很大程度
發(fā)布時(shí)間：2018-05-09 點(diǎn)擊次數(shù)：139
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南充藍(lán)天汽車檢測(cè)有限公司今天就和大家聊一聊什么是汽車綜合性能檢測(cè)。汽車綜合性能檢測(cè)的功能包含了汽車的安全性(制動(dòng)、側(cè)滑、前照燈、轉(zhuǎn)向等)、動(dòng)力性(發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率、汽車底盤輸出功率)、經(jīng)濟(jì)性(油耗)、可靠性(異響、磨損、變形、裂紋等)及噪聲和
發(fā)布時(shí)間：2018-05-09 點(diǎn)擊次數(shù)：191
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今天南充市藍(lán)天機(jī)動(dòng)車檢測(cè)帶大家來了解一下什么是汽車剎車片。汽車剎車片也叫汽車剎車皮，是指固定在與車輪旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產(chǎn)生摩擦作用從而達(dá)到車輛減速的目的。對(duì)于剎車片的檢測(cè)，現(xiàn)國(guó)內(nèi)剎車片檢
發(fā)布時(shí)間：2018-05-09 點(diǎn)擊次數(shù)：174
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汽車綜合性能檢測(cè)是運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理的主要內(nèi)容。它是檢查、鑒定車輛技術(shù)狀況和維修質(zhì)量的重要手段，使促進(jìn)維修技術(shù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)視情修理的重要保證。綜合性能檢測(cè)主要包括：動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、可靠性及噪聲和排氣污染物等的檢測(cè)、評(píng)價(jià)。（1）綜合性能
發(fā)布時(shí)間：2018-05-09 點(diǎn)擊次數(shù)：160
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對(duì)于有車一族而言，愛車就得經(jīng)常維修保養(yǎng)車。南充市藍(lán)天機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司友情提示：由于本月底臨近，加上放假期間時(shí)間比較緊迫，4、5、6月份還未年審的車主們請(qǐng)抓緊時(shí)間攜帶車主行駛證、交強(qiáng)險(xiǎn)保單以及其他相關(guān)資料手續(xù)到檢測(cè)站辦理年審業(yè)務(wù)。審車前請(qǐng)檢
發(fā)布時(shí)間：2018-05-04 點(diǎn)擊次數(shù)：202
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藍(lán)天檢測(cè)公司崇尚“踏實(shí)、拼搏、責(zé)任”的企業(yè)精神，并以誠(chéng)信、共贏、開創(chuàng)經(jīng)營(yíng)理念，創(chuàng)造良好的企業(yè)環(huán)境，以全新的管理模式，完善的技術(shù)，周到的服務(wù)，卓越的品質(zhì)為生存根本，我們始終堅(jiān)持用戶至上，用心服務(wù)于客戶，堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶。南充市藍(lán)天汽
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一、車輛免檢定義；非營(yíng)運(yùn)轎車等車輛6年內(nèi)免檢是指車輛免于上線檢驗(yàn)，但車主仍需要在指定期限內(nèi)到車管所服務(wù)站、交警中隊(duì)申領(lǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志，并張貼到汽車前擋風(fēng)玻璃右上角。二、免檢年限規(guī)定；非營(yíng)運(yùn)轎車等車輛6年內(nèi)免檢政策自2014年9月1日起試行。注
發(fā)布時(shí)間：2018-05-04 點(diǎn)擊次數(shù)：269
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