有的車主會擔(dān)心油耗的問題，但是汽車如果本身屬于高油耗的，這屬于正常；但是如果汽車是低油耗的，油耗量大的話，我們就要進行機動車檢測了。南充機動車檢測的師傅分析了多輛車后，總結(jié)出以下幾種原因，希望可以幫助到大家：

一、人為操作因素

①溫車過久。在發(fā)動后至多30秒鐘，確認(rèn)所有警示燈熄滅即可上路。

②狂暴駕駛。急踩油門加速又緊急剎車，或飆至極速，除了耗油外，機械亦加速磨損，應(yīng)盡量避免。

③開冷氣睡覺或長時間等人而不熄火，除了耗油，且發(fā)動機容易積碳。

④長時間使用不必要的電器，如除霧線、加強霧燈等，電力的消耗也會轉(zhuǎn)嫁于汽油消耗。

二、機械因素

①汽車發(fā)動機磨損老舊，此時須大修發(fā)動機了。

②汽車故障導(dǎo)致效率下降，請回廠檢修確定無故障現(xiàn)象。

三、交通因素

①短程使用。發(fā)動機可能尚未加熱至正常工作溫度，即抵達(dá)目的地，由于冷機效率低，燃料大半消耗于將發(fā)動機及冷卻水加溫，耗油是不可避免的，此種用車狀況亦會導(dǎo)致發(fā)動機積碳。

②市區(qū)行車。市區(qū)行車因堵車及紅綠燈，停停行行耗油量甚至數(shù)倍于高速公路行駛。

四、胎壓不足時

①剎車咬住：可自行作慢速空檔滑行測試，確定剎車無此狀況。

②請時常注意輪胎狀況，保持胎壓，不但省油且增長使用壽命。

經(jīng)過機動車檢測后的車輛，解決了機械故障引起的油耗問題，剩余的就是要求駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，以及節(jié)能意識。